Целью работы является изучение пластичности субъективного восприятия времени в условиях быстро меняющейся среды и механизмов оптимальной работы мозга в этих условиях.

Научная и практическая значимость проекта

Полученные результаты приведут к созданию:

• Новых подходов к диагностике готовности человека к экстремальным воздействиям внешней среды и мониторингу состояния человека в экстремальных условиях на основе оценки субъективного течения времени и его психофизиологических коррелятов.
• Методов и технологий адаптивного расширения или сжатия субъективного времени человека.
• Концепции алгоритмов управления и человеко-машинных интерфейсов для повышения эффективности управления беспилотными аппаратами (в т.ч. группой аппаратов) в условиях экстремально высокого темпа принятия решений.
• Создание технических заданий на проектирование прототипов интерактивных тренажёров и тренажёров-симуляторов для формирования устойчивых навыков управления и принятия решений в условиях экстремально быстрых изменений внешней среды и высокого уровня стресса с использованием феномена изменения субъективного темпа времени.

Ожидаемые результаты

• Мультимодальное описание феномена субъективного растяжения и сжатия времени, а также параметров, на него влияющих, на моделях экстремального спорта и операторской деятельности в экстремальных условиях.
• Получение данных о связи субъективного течения времени и эффективности деятельности в реальных условиях и при различной степени иммерсивности экспериментальных условий экстремально быстро меняющейся среды.
• Определение влияния внешних воздействий, в том числе и стимуляции мозга, на субъективное течение и эффективность выполнения разного типа деятельности в условиях экстремально быстро меняющейся среды.
• Описание мозговых механизмов изменения восприятия времени в зависимости от внешних и внутренних факторов для выявления оптимальных показателей работы мозга в условиях быстро меняющейся среды.
• Разработка и предоставление результатов тестирования интерфейсов взаимодействия оператора (человека) и группы высокоманёвренных (высокие скорости поступления мультимодальной информации) беспилотных аппаратов, результаты изучения и анализ возможностей применения.